任何一个行业的产生和发展都离不开科学技术的进步，这也是市场需求量不断扩大产生的对行业的促进，促使相关人员对产品的不断更新换代，那么在加工行业，这种要求更加的多，比如油浸式变压器的加工也是从传统的工艺走向更为进步的技术加工，那么它的特点有哪些呢？同时在使用的时候我们需要注意什么呢？

在城市轨道交通供电系统的主变电站中，主变通常采用三相油浸式变压器，油浸式变压器主要由铁芯、绕组、油箱、电压调节器、散热器、油枕、气体继电器、绝缘套管、防爆管。

铁芯由导磁率好的硅钢片叠层组成，形成磁通闭合回路，变压器的初级和次级绕组绕在铁芯上。油浸式变压器铁芯分为铁芯型和壳型两种。目前广泛使用的变压器为铁芯式结构。芯型铁芯由铁芯柱和铁轭组成。油浸式变压器的铁芯有冷却铁芯的油道，便于变压器油的循环，也加强了设备的散热效果。绕组又称线圈，是变压器的导电回路。油浸式变压器用铜线或铝线缠绕成多层圆柱形。绝缘材料缠绕在电线上，以保证电线之间和电线对地的绝缘。油箱是油浸式变压器的外壳，当电源电压发生波动时，由调压装置调节变压器的分接开关，保证二次侧输出电压的稳定。稳压器有两种类型：有载稳压器和空载稳压器。散热器安装在油箱壁上，上下两部分通过管道与油箱连接。当变压器上部油温与下部油温存在温差时，油通过散热器形成对流，经散热器冷却后流回油箱以降低变压器油温。温度的影响。为提高冷却效果，可采用自冷、强制风冷、强制水冷等措施。油枕又称油箱。

气体继电器又称气体继电器，是变压器内部故障的主要保护装置。它安装在连接油箱和油枕的油管中间。当变压器内部发生严重故障时，气体继电器与断路器相连并以同样方式跳闸；当变压器内部发生轻微故障时，气体继电器接入故障信号电路。高低绝缘套管位于变压器油箱顶盖上，油浸式变压器一般采用瓷绝缘套管。绝缘套的作用是保持高低压绕组引线与油箱良好绝缘，并固定引线。防爆管又称安全气道，安装在变压器油箱上，其出口用玻璃防爆膜密封。